在BC省，不管是普通车、摩托车、还是电动车、自行车，只要是带轮子、有速度的车，都得买保险。即便是一些电动独轮车、电动滑板车，也得买保险，大家其实心知肚明。

然而有一种新兴的“车辆”，居然也要买保险？它就是电动滑板（Electric Skateboard）。乍一看，它和普通的滑板没啥两样，给一些追求“酷炫”的人士准备的。

但，它其实是电力驱动的，自带电机和手柄，3小时能充满电，最高速度能超过40km/h！这个速度，其实已经和电动滑板车、电动自行车持平了。只是，不懂的人看不出它的玄机，不会察觉到它是电动的。

然而被公认特别擅长开罚单的大温警察，却“逮”到了一名滑电动滑板的人，并给他开了$598的高额罚单，原因是“没有给电动滑板买保险”！

“司机”不满：我这又不是车，买什么保险？

被开罚单的男子名叫Tony Savino，住在高贵林，经常“驾驶”它的电动滑板走街串巷，总共有3个电动滑板。他从来不认为这是该买保险的车，因为它和普通滑板没什么两样，更属于玩具范畴。

当他在温哥华东区畅快滑行被警察拦下要求出示驾照时，他一度以为警察是不是喝醉酒了：“我觉得这是个玩笑，谁会认为玩滑板需要驾照？”

可警察却明确表示：这种速度快的、带电机和轮子、并且可以操控的滑板，就可以理解为电动滑板车，所以你必须要遵守《机动车法》。

Tony Savino解释道：“这只是一种移动辅助设备，可以理解为电动的轮椅，难道电动轮椅也要买保险？”但警察却认为Tony又不属于残障人士，根本不需要所谓的电动辅助设备，他的电动滑板就是机动车。

Tony Savino为此感到哭笑不得：“一个电动滑板才两三百，难道我要为此每年买保险？我有三个电动滑板，难道都得买保险，把它们当成三辆汽车？”

“更何况，我后来问了ICBC，他们压根就没有为电动滑板投保的记录，所以到底是我不懂法律，还是这个警察不懂？”Tony Savino直言。

行动迟缓法律不明，商家也怨声载道

在接受Global News等媒体采访时，ICBC也含糊其辞：“我们确实是要把电动滑板定义为机动车，但它不符合BC省道路使用的设备安全标准，因此没有合适的保险，或者说它就不该在BC省出现。”

这不仅让Tony Savino“大无语”，还热闹了一些出售电动滑板的商家。有商家就表示“BC省一向对新鲜事物的接受度很低、接受速度很慢，行动迟缓、法律不明。”

如果这起事件的结果是“电动滑板在BC省不应该使用”，那已经购买电动滑板的人怎么想、商家又怎么想，是否该在BC省全部下架，或者不让发货到BC省？

eevee’s 联合创始人兼首席执行官布拉德利斯宾塞 (Bradley Spence)认为：“电动滑板，早就该被归纳为电动滑板车，至少该给我们一个试点项目，而不是开了罚单之后一问三不知。”

“或者，可以规定电动滑板不用投保、可以上路，但只能在人行道使用，最起码不要让已经购买的人把电动滑板只能放在家里落灰。”Bradley指出。

电动滑板、滑板车，因疫情通胀而流行

这几年，大家会发现路上的电动滑板车很多，最近也时不时能看到更便携的电动滑板。在很多人看来，这可能是BC省倡导绿色出行的“产物”，但实际这些电动滑板、滑板车的使用者，更多是因为经济原因不得已而购买。

Global News走访了一些电动滑板车、电动滑板的使用者，几乎没有人表示“我买这个是为了响应环保、低碳出行”，而是“疫情期间物价油价飞涨、通胀居高不下，我不仅买不起车，还买不起摩托车、电动自行车。”

汽车自不比多说，没个几万预算真拿不下；摩托车、电动自行车动辄也是数千乃至上万；而电动滑板车在$1000以下就有很多选择，速度应对日常通勤绰绰有余，开起来还不累。至于电动滑板，就更便宜了。

可如果像Tony Savino这样的遭遇变多，如果电动滑板车、电动滑板也将面临更严格的保险规定，那想把省钱出行进行到底的人，又该作何感想？难道只能坐公交车、走路、或者骑普通自行车吗？

非汽车的保费，到底多贵？

目前温哥华普通汽车的保费一般在每月$200上下，一年大约在$2000~$3000之间，那非汽车的保费呢？比如摩托车、房车、电动自行车，会和汽车差多少？

保费多少，因人因车而异，但总的来说是有个平均值的。摩托车的保费每月平均值在$150左右，比汽车便宜一些，但便宜的不算多。

房车的保费自然是最贵的，普通房车每月保费都普遍在$500以上，一些大型房车的每月保费更是能到两三千。其实很好理解，大型房车可以理解为房和车，需要“双份保险”；

相比这些，自行车的保费可以说是白菜价，每年只需要$25起；电动自行车、电动滑板车的保费起点大约是$100左右，但比较昂贵的车辆也会到$500以上。

摩托车、自行车、电动滑板车的危险程度其实要略高于汽车，尤其是发生撞车时很容易造成严重伤害，于情于理都要买保险。只是电动滑板……这确实很难定性。